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很少见到国产自主品牌的身影

作者:admin浏览次数:发布时间:2018-12-12 13:14
【内容提要】这些年,街头的SUV车型是越来越多了,很多人的心理就是不管有没越野需求,都要买一台SUV因为看着大气,空间大,上马路牙子无压力,所以这是一块很大的蛋糕。就销量来说,排名靠前的大部分都是国产自主品牌的SUV,这个与轿车是冰火两重天的局面。但价格在30万

  这些年,街头的SUV车型是越来越多了,很多人的心理就是“不管有没越野需求,都要买一台SUV”因为看着大气,空间大,上马路牙子无压力,所以这是一块很大的蛋糕。就销量来说,排名靠前的大部分都是国产自主品牌的SUV,这个与轿车是冰火两重天的局面。但价格在30万以上的SUV,基本全部是豪华品牌或者部分普通合资品牌的高配车型,很少见到国产自主品牌的身影。今天就来聊聊豪华SUV里的标杆,奥迪Q5:

  奥迪Q5可谓是豪华SUV里的常青树,如同奥迪A6L在轿车里的地位,销量一直很不错。在过去的2017年,奥迪Q5不计算进口Q5及SQ5的销量,全年卖出去122324台,排名豪华SUV第一,虽然奔驰GLC势头很猛,但总量还是比Q5少了1万多台。正所谓敌人虽然追的狠,但我跑的更快。

  奥迪Q5,这是现款产品,新一代国内还没正式上市,海外已经上了。现款奥迪Q5的前脸老刘觉得非常耐看,虽然这个设计延续多年但丝毫不过时。六边形的中网,边缘有镀铬亮条,内部是竖形格栅,前杠两侧有两个进风口,中间是两道横杠,内嵌有雾灯,这台样车底部装有合金护板,车顶配置了行李架。大灯全系都是氙气大灯,新款应该都是LED了。

  就级别来说,奥迪Q5属于中型SUV,竞争对手有奔驰GLC,宝马X3,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,英菲尼迪QX50等。现款Q5的尺寸为4629*1898*1655,轴距2807,在中级SUV里属于正常水平,比汉兰达要小一号。侧面造型没有啥惊艳之处,腰线不太明显,这台样车轮毂造型比较运动,轮胎规格为235/55 R19,高配车型为255/45 R20,胎压监测是全系都标配。

  车尾没啥特色,大街上太多这个背影了,有些审美疲劳。全系车尾都没太大差异,由于动力都一样,所以尾标全部是40TFSI,排气也都是双边共两出,所以通过车尾辨认是哪个型号的比较难。要说差异或许只有一个地方,就是车尾底部的护板,最低配车型跟动感型都是黑色的,而其他车型是银色的合金护板。

  上一代奥迪的内饰设计风格,虽然科技感、时尚感不够强,但布局还是很合理的,各功能区错落有致。顶部是多媒体大屏,内置了多媒体播放、蓝牙电话、收音机,不过没有标配倒车影像、GSP导航,这些在舒适型及以上车型才有配置。中间是空调出风口跟多媒体调节实体按键,下方是空调调节区域,Q5的空调都为自动调节,除最低配外都是分温区控制,标配车内空气过滤系统。这台样车是技术型,属于次低配,配置相对比较一般。不过最低配车型连多功能方向盘、后排空调出风口都没有,面子上有点挂不住。座椅用料全系都是真皮,比奔驰GLC的仿皮要厚道点。主副驾都带电动调节,以及加热功能,高配车型带有通风。

  后排空间在同级里还算可以,不过中央地板的凸起有点高,对中间座位舒适性有一定影响。后排座椅支持调节,也可以按比例放倒。椅垫的厚度跟长度都适中,三个座位都配置了头枕。后排带有空调出风口跟电源接口,天窗为全景式。

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